1. Løs eksisterende problemer.ChaoJi-ladesystemet løser de iboende feilene i den eksisterende 2015-versjonens grensesnittdesign, for eksempel toleransetilpasning, IPXXB-sikkerhetsdesign, elektronisk låspålitelighet og PE knust pinne og menneskelige PE-problemer.Det er gjort betydelige forbedringer innen mekanisk sikkerhet, elektrisk sikkerhet, beskyttelse mot elektrisk støt, brannbeskyttelse og termisk sikkerhetsdesign, noe som forbedrer ladesikkerhet og pålitelighet.
2. Introduser nye applikasjoner.ChaoJi-ladesystemet har vært det første som ble brukt i høyeffektslading.Den maksimale ladeeffekten kan økes til 900kW, noe som løser de langvarige problemene med kort cruiserekkevidde og lang ladetid;samtidig gir den en ny løsning for langsom lading, og akselererer utviklingen av laveffektDC-ladingteknologi.
3. Tilpasse fremtidig utvikling.ChaoJi-ladesystemet har også tatt fullt hensyn til fremtidige teknologioppgraderinger, inkludert ultrahøy strømtilpasningsevne, støtte for V2X, informasjonskryptering, sikkerhetsautentisering og andre nye teknologiapplikasjoner, og støtte for fremtidig oppgradering av kommunikasjonsgrensesnittet fra CAN til Ethernet , gir Qianan Ovennevnte ultra-høy-effekt lading gir rom for oppgraderinger.
4. God kompatibilitet, ingen endringer i eksisterende kjøretøypeleprodukter.Adaptermetoden løser problemet med å lade nye biler til gamle hauger, unngår problemet med å transformere originalt utstyr og industri, og kan oppnå jevne teknologioppgraderinger.
5. Integrer med internasjonale standarder og lede utvikling.Under forskningsprosessen tilChaoJi ladersystem, ble det gjennomført et dyptgående samarbeid med eksperter fra Japan, Tyskland, Nederland og andre aspekter på grensesnittet for ladekontakten, kontrollveiledningskretsen, kommunikasjonsprotokollen, forover- og bakoverkompatibilitetsløsninger og internasjonal standardisering.Full diskusjon og informasjonsutveksling la grunnlaget for at ChaoJi ladeløsning ble en allment akseptert internasjonal standard.
Gjeldende faktiske kjøretøytestresultater viser at den maksimale ladestrømmen til ChaoJi ladeteknologi kan nå 360A;i fremtiden kan ladeeffekten være så høy som 900kW, og den kan reise 400 km på bare 5 minutters lading.Lading av elbiler vil bli mer praktisk og raskere.Samtidig, på grunn av ChaoJis kompakte design og skalerbarhet, kan den brukes i bruksscenarier med små og mellomstore krefter, og dekker det vanlige personbilfeltet, samtidig som det tar hensyn til spesielle krav som tunge kjøretøy og lette kjøretøy, utvider applikasjonsomfanget kraftig.
Innleggstid: 29. november 2023