Chaoji som belaster nasjonal standard godkjent og løslatt

7. september 2023 ga State Administration for Market Regulation (National Standardization Administration Committee) National Standard kunngjøring nr. 9 av 2023, og godkjente utgivelsen av neste generasjon ledende lading Nasjonal standard GB/T 18487.1-2023 “Elektrisk kjøretøy ledende ladesystem nr. Kjøretøyer ”, GB/T 20234.4-2023“ Tilkoblingsapparater for ledende lading av elektriske kjøretøyer Del 4: Large Power DC-ladegrensesnitt》.Chaoji ladeteknologihar fullført eksperimentell verifisering fra unnfangelse, og fullført standardformulering fra ingeniørpiloter, og lagt et solid fundament for industrialisering av Chaoji ladeteknologi. Base.

Chaoji som belaster nasjonal standard godkjent og løslatt

Nylig utstedte statsrådets generelle kontor de "veiledende meningene om ytterligere å bygge et avgiftssystem av høy kvalitet", og foreslo å bygge et ladeinfrastruktursystem av høy kvalitet med bred dekning, moderat skala, rimelig struktur og komplette funksjoner, kraftig utvikleLading av høy effekt, og optimalisere strukturen ytterligere for å imøtekomme utviklingsbehovene til den store elektriske kjøretøyindustrien.

Chaoji er en komplett ledende ladesystemløsning, inkludert ladingstilkoblingskomponenter, kontroll- og veiledningskretser, kommunikasjonsprotokoller, ladingssystemets sikkerhet, termisk styring, etc., som oppfyller kravene til raske, sikre og kompatible lading av elektriske kjøretøyer. Chaoji absorberer fordelene med de nåværende fire store internasjonale DC -ladegrensesnittsystemene, forbedrer de uoverkommelige manglene ved det originale systemet, tilpasser seg store, mellomstore og små kraft lading, og møter husholdnings- og forskjellige offentlige ladescenarier; Grensesnittstrukturen er liten og lett, og er trygg innen maskiner, elektrisk sikkerhet, elektrisk støtbeskyttelse, brannsikring og termisk sikkerhetsdesign er fullstendig optimalisert; Det er kompatibelt med de fire eksisterende internasjonaleDC -ladesystemer, og vurderer fullstendig behovene til fremtidig industriell utvikling, noe som gir glatte oppgraderinger. Sammenlignet med eksisterende grensesnittsystemer, har Chaoji ladesystem enestående fordeler i kompatibilitet fremover og bakover, forbedret ladesikkerhet, forbedret ladekraft, forbedret brukeropplevelse og internasjonal anerkjennelse.

Mars 2016

Under veiledning av National Energy Administration holdt Energy Industry Electric Vehicle Charging Facilities Standardization Technical Committee det første høye strømladeteknologeseminaret i Shenzhen, og lanserte forskningsarbeid på mitt lands neste generasjons DC Charging Technology-rute.

Mai 2017

En arbeidsgruppe før forskning om høykraft ladeteknologi og standarder for elektriske kjøretøyer er etablert.

År 2018

Et nytt kontaktordning ble bestemt.

Januar 2019

Den første demonstrasjonsstasjonen med høy effekt ble bygget og faktisk kjøretøytesting ble utført.

Juli 2019

Neste generasjons ledende DC-ladeteknologi-rute heter Chaoji (full stavemåte for "super" på kinesisk betyr mer fullstendig funksjonalitet, sterkere sikkerhet, bredere kompatibilitet og høyere internasjonal anerkjennelse).

Oktober 2019

Det ble holdt et sammendragsmøte med forskningsarbeid med høykraft ladeteknologi og standarder for elektriske kjøretøyer.

Juni 2020

Kina og Japan ga i fellesskap en ny generasjon av hvitt papir for Chaoji -ladeteknologi.

Desember 2021

Staten godkjente etableringen av Chaoji -standardplanen. Etter mer enn ett år, etter omfattende diskusjoner og anmodning om meninger fra bransjen, ble standarden med suksess samlet og bestått ekspertgjennomgang, og fikk statlig godkjenning. Chaoji ladeteknologi har fått bred internasjonal oppmerksomhet. I henhold til samarbeidsrammen for Sino-Tyman Electric Vehicle Standard Working Group-mekanismen og Kina-Chademo-avtalen, har Kina, Tyskland og Kina gjennomført omfattende utvekslinger for i fellesskap å fremme internasjonaliseringen av Chaoji-standarder.

2023

Chaoji -standarden er fullstendig vedtatt i de relevante standardforslagene fra Den internasjonale elektrotekniske kommisjonen.

I neste trinn vil energiindustriens elektriske kjøretøy ladeanlegg standardisering teknisk komité vil gi full spill til rollen som elektrisk transport og energilagringsgren av China Electricity Council for å bygge en Chaoji-teknologi industrialiseringssamarbeidsplattform for å markedsføre elektriske kjøretøyer, batteriselskaper, ladeanleggsselskaper, Power Grid-selskaper og testinstitusjoner styrker.


Post Time: Sep-13-2023