Bransjenyheter
-
Hvordan spare penger på å lade nye energikjøretøyer?
Med folks økende bevissthet om miljøvern og den kraftige utviklingen av mitt lands nye energimarked, har elektriske kjøretøy gradvis blitt førstevalget for bilkjøp.Så, sammenlignet med drivstoffkjøretøyer, hva er tipsene for å spare penger ved bruk av...Les mer -
Hva er forskjellen mellom tilkoblede og ikke-tilkoblede EV-ladere?
Elektriske kjøretøyer (EV) blir stadig mer populære på grunn av deres miljøvern og kostnadsbesparende fordeler.Følgelig øker også etterspørselen etter elektrisk kjøretøyforsyningsutstyr (EVSE), eller EV-ladere.Når du lader et elektrisk kjøretøy, er en av de viktigste beslutningene å ta...Les mer -
Tre elementer som må vurderes for at ladestasjoner skal være lønnsomme
Plasseringen av ladestasjonen bør kombineres med utviklingsplanen for urbane nye energikjøretøyer, og tett kombinert med dagens situasjon for distribusjonsnettet og kortsiktig og langsiktig planlegging, for å oppfylle kravene til ladingen. stasjon for krafts...Les mer -
Den nyeste statusanalysen av 5 EV-ladegrensesnittstandarder
For tiden er det hovedsakelig fem standarder for ladegrensesnitt i verden.Nord-Amerika vedtar CCS1-standarden, Europa vedtar CCS2-standarden, og Kina vedtar sin egen GB/T-standard.Japan har alltid vært en maverick og har sin egen CHAdeMO-standard.Imidlertid utviklet Tesla elektriske kjøretøy ...Les mer -
Amerikanske ladeselskaper for elbiler integrerer gradvis Teslas ladestandarder
Om morgenen den 19. juni, Beijing-tid, er ifølge rapporter elbilladere i USA forsiktige med at Teslas ladeteknologi blir hovedstandarden i USA.For noen dager siden sa Ford og General Motors at de ville ta i bruk Teslas...Les mer -
Forskjellen og fordeler og ulemper med hurtigladende ladebunke og sakteladende ladebunke
Eiere av nye energikjøretøyer bør vite at når våre nye energikjøretøyer lades av ladehauger, kan vi skille ladehaugene som likestrømsladebunker (DC hurtiglader) i henhold til ladeeffekten, ladetiden og typen strømutgang fra ladehaug.Pile) og AC ...Les mer -
Bruk av lekkasjestrømbeskyttelse i ladebunker for elektriske kjøretøy
1、Det er 4 moduser for ladehauger for elektriske kjøretøy: 1) Modus 1: • Ukontrollert lading • Strømgrensesnitt: vanlig strømuttak • Ladegrensesnitt: dedikert ladegrensesnitt •In≤8A;Un:AC 230 400V • Ledere som gir fase, nøytral og jordbeskyttelse på strømforsyningssiden E...Les mer -
Forskjellen RCD mellom type A og type B lekkasje
For å forhindre lekkasjeproblemet, i tillegg til jording av ladehaugen, er valget av lekkasjebeskytter også svært viktig.I henhold til den nasjonale standarden GB/T 187487.1 skal lekkasjebeskytteren til ladehaugen bruke type B eller ty...Les mer -
Hvor lang tid tar det før en ny energibil er fulladet?
Hvor lang tid tar det før en ny energibil er fulladet?Det er en enkel formel for ladetiden til nye energielektriske kjøretøyer: Ladetid = Batterikapasitet / Ladekraft I henhold til denne formelen kan vi grovt beregne hvor lang tid det vil ta å fullade...Les mer
