Hva er nivå 1 elbillader?
Alle elbiler leveres med en gratis nivå 1-ladekabel. Den er universelt kompatibel, koster ingenting å installere og kobles til et hvilket som helst standard jordet 120-voltsuttak. Avhengig av strømprisen og elbilens effektivitetsgrad koster L1-lading 2 til 6 øre per mil.
Nivå 1-elbilladerens effekt er på 2,4 kW, noe som gir en ladetid på opptil 8 kilometer i timen, omtrent 64 kilometer hver 8. time. Siden en gjennomsnittlig sjåfør kjører 50 kilometer per dag, passer dette for mange.
Nivå 1-laderen for elbiler kan også fungere for folk som har ladepunkter for elbiler på arbeidsplassen eller skolen sin, slik at elbilene deres kan lade hele dagen før de reiser hjem.
Mange elbilsjåfører omtaler L Level 1 elbilladekabelen som en nødlader eller vedlikeholdslader fordi den ikke holder tritt med lange pendlerturer eller lange helgeturer.
Hva er en nivå 2 elbillader?
Nivå 2-laderen for elbiler kjører på høyere inngangsspenning, 240 V, og er vanligvis permanent koblet til en dedikert 240 V-krets i en garasje eller innkjørsel. Bærbare modeller kobles til standard 240 V tørketrommel- eller sveiseuttak, men ikke alle hjem har disse.
Nivå 2-lader for elbiler koster mellom 300 og 2000 dollar, avhengig av merke, effektklasse og installasjonskrav. Avhengig av strømprisen og elbilens effektivitetsklasse, koster nivå 2-lader for elbiler mellom 2 og 6 øre per mil.
Nivå 2 elbilladerer universelt kompatible med elbiler utstyrt med industristandarden SAE J1772 eller «J-plugg». Du finner offentlig tilgjengelige L2-ladere i parkeringshus, parkeringsplasser, foran bedrifter og installert for ansatte og studenter.
Nivå 2-ladere for elbiler har en tendens til å toppe på 12 kW, og gjenoppretter opptil 19 kilometer i timen, omtrent 160 kilometer hver 8. time. For en gjennomsnittlig sjåfør, som kjører 60 kilometer per dag, krever dette bare omtrent 3 timers lading.
Likevel, hvis du er på en tur som er lengre enn kjøretøyets rekkevidde, trenger du en rask påfylling underveis som nivå 2-lading kan gi.
Hva er en nivå 3 elbillader?
Nivå 3-ladere for elbiler er de raskeste laderne for elbiler som er tilgjengelige. De går vanligvis på 480 V eller 1000 V og finnes vanligvis ikke hjemme. De er bedre egnet for områder med mye trafikk, som rasteplasser langs motorveien og shopping- og underholdningsstrøk, hvor kjøretøyet kan lades på under en time.
Ladeavgifter kan være basert på timepris eller per kWh. Avhengig av medlemsavgifter og andre faktorer koster nivå 3 elbillader 12¢ til 25¢ per mil.
Nivå 3-ladere for elbiler er ikke universelt kompatible, og det finnes ingen bransjestandard. For øyeblikket er de tre hovedtypene superladere, SAE CCS (Combined Charging System) og CHAdeMO (en vri på «vil du ha en kopp te» på japansk).
Kompressorer fungerer med visse Tesla-modeller, SAE CCS-ladere fungerer med visse europeiske elbiler, og CHAdeMO fungerer med visse asiatiske elbiler, selv om noen kjøretøy og ladere kan være krysskompatible med adaptere.
Nivå 3 elbilladerstarter vanligvis på 50 kW og går opp derfra. CHAdeMO-standarden, for eksempel, fungerer opptil 400 kW og har en 900 kW-versjon under utvikling. Tesla Superchargers lader vanligvis med 72 kW, men noen er i stand til opptil 250 kW. Så høy effekt er mulig fordi L3-ladere hopper over OBC og dens begrensninger, og lader batteriet direkte med DC.
Det er én begrensning, nemlig at høyhastighetslading kun er tilgjengelig opptil 80 % kapasitet. Etter 80 % struper BMS-en ladehastigheten betydelig for å beskytte batteriet.
Ladernivåer sammenlignet
Her er en sammenligning av ladestasjoner på nivå 1 vs. nivå 2 vs. nivå 3:
Elektrisk effekt
Nivå 1: 1,3 kW og 2,4 kW vekselstrøm
Nivå 2: 3 kW til under 20 kW vekselstrøm, effekten varierer etter modell
Nivå 3: 50 kW til 350 kW likestrøm
Spekter
Nivå 1: 5 km rekkevidde per ladetime; opptil 24 timer for å lade et batteri helt opp
Nivå 2: 30 til 50 km rekkevidde per ladetime; full batterilading over natten
Nivå 3: Opptil 32 kilometer rekkevidde per minutt; full batterilading på under en time
Koste
Nivå 1: Minimal; dyseledningen følger med kjøpet av elbilen, og elbileiere kan bruke en eksisterende stikkontakt
Nivå 2: 300 til 2000 dollar per lader, pluss installasjonskostnadene
Nivå 3: ~10 000 dollar per lader, pluss heftige installasjonsavgifter
Brukstilfeller
Nivå 1: Bolig (eneboliger eller leilighetskomplekser)
Nivå 2: Bolig, næringsbygg (butikklokaler, flerfamiliekomplekser, offentlige parkeringsplasser); kan brukes av individuelle huseiere hvis det er installert et 240V-uttak
Nivå 3: Kommersiell (for tunge elbiler og de fleste elbiler for personbiler)
Publisert: 29. april 2024