Påføring av lekkasjestrømbeskyttelse i elektriske kjøretøyladningshauger

1 、 Det er 4 modus med elektriske kjøretøyladningshauger:

1) modus 1:

• Ukontrollert lading

• Strømgrensesnitt: vanlig stikkontakt

• Ladingsgrensesnitt: Dedikert ladingsgrensesnitt

• In≤8a; FN: AC 230.400V

• Ledere som gir fase, nøytral og bakkebeskyttelse på strømforsyningssiden

Elektrisk sikkerhet avhenger av sikkerhetsbeskyttelsen av strømforsyningsnettet, og sikkerheten er dårlig. Det vil bli eliminert i GB/T 18487.1-2-standarden

2) Modus 2:

• Ukontrollert lading

• Strømgrensesnitt: vanlig stikkontakt

• Ladingsgrensesnitt: Dedikert ladingsgrensesnitt

• I <16A; Un: AC 230

• Strøm og strøm: 2kW (1,8kW) 8A 1PH; 3.3kw (2,8 kW) 13A 1PH

• Ground Protection, Overcurrent (Overtemperature)

• Ledere som gir fase, nøytral og bakkebeskyttelse på strømforsyningssiden

• Funksjon med beskyttelsesenhet/kontroll

Elektrisk sikkerhet avhenger av den grunnleggende sikkerhetsbeskyttelsen av strømnettet og beskyttelsen avIC-CPD

3) Modus 3:

• Inngangseffekt: Lavspenning AC

• Ladingsgrensesnitt: Dedikert ladingsgrensesnitt

• I <63a; Un: AC 230.400V

• Strøm og strøm 3.3kW 16A 1PH;7kw 32a 1Ph; 40kw 63a 3ph

• Overstrøms overstrømning

• Ledere som gir fase, nøytral og bakkebeskyttelse på strømforsyningssiden

• Med beskyttelsesenhet/kontrollfunksjon er pluggen integrert på ladebunken

Elektrisk sikkerhet er basert på spesielle ladinghauger og guidet deteksjon mellom hauger og kjøretøyer

4) Modus 4:

Kontrolllading

• Stasjonslader

• Strøm 15kw, 30kw, 45kw,180kw, 240kw, 360 kW (ladespenning og strøm avhenger av modulstørrelse)

• Funksjoner med overvåkingsbeskyttelsesenheter/kontroller integrert i haugen

• Innebygd ladestasjon ladekabel

For tiden gir Chinaevse hovedsakelig modus 2,Modus 3og modus 4 EVSE -produkter, men modus 5 trådløs lading vil bli utviklet ganske snart.