Bruk av lekkasjestrømbeskyttelse i ladestabler for elbiler

1. Det finnes fire lademoduser for elbiler:

1) Modus 1:

• Ukontrollert lading

• Strømgrensesnitt: vanlig stikkontakt

• Ladegrensesnitt: dedikert ladegrensesnitt

•In≤8A;Un:AC 230,400V

• Ledere som gir fase-, nullleder- og jordbeskyttelse på strømforsyningssiden

Elektrisk sikkerhet avhenger av sikkerhetsbeskyttelsen til strømnettet, og sikkerheten er dårlig. Den vil bli eliminert i GB/T 18487.1-2-standarden.

2) Modus 2:

• Ukontrollert lading

• Strømgrensesnitt: vanlig stikkontakt

• Ladegrensesnitt: dedikert ladegrensesnitt

•Inn<16A;Un:AC 230

• Effekt og strøm: 2 kW (1,8 kW) 8 A 1 fas; 3,3 kW (2,8 kW) 13 A 1 fas

• Jordbeskyttelse, overstrøm (overtemperatur)

• Ledere som gir fase-, nullleder- og jordbeskyttelse på strømforsyningssiden

• Funksjon med beskyttelsesenhet/-kontroll

Elektrisk sikkerhet avhenger av den grunnleggende sikkerhetsbeskyttelsen av strømnettet og beskyttelsen avIC-CPD

3) Modus 3:

• Inngangseffekt: lavspennings vekselstrøm

• Ladegrensesnitt: dedikert ladegrensesnitt

•Inn<63A;Un:AC 230,400V

• Effekt og strøm 3,3 kW 16 A 1 Ph;7 kW 32 A 1 fas40 kW 63 A 3-fase

• Overstrøm i jordbeskyttelse

• Ledere som gir fase-, nullleder- og jordbeskyttelse på strømforsyningssiden

• Med beskyttelsesenhet/kontrollfunksjon er pluggen integrert i ladestaven

Elektrisk sikkerhet er basert på spesielle ladepæler og styrt deteksjon mellom pæler og kjøretøy

4) Modus 4:

kontrolllading

• Stasjonslader

• Effekt 15 kW, 30 kW, 45 kW,180 kW, 240 kW, 360 kW (ladespenning og strøm avhenger av modulstørrelse)

• Funksjoner med overvåkingsbeskyttelsesenheter/-kontroller integrert i pelen

• Innebygd ladestasjonsladekabel

For tiden tilbyr CHINAEVSE hovedsakelig Mode 2,Modus 3og Mode 4 EVSE-produkter, men trådløs lading i Mode 5 vil bli utviklet veldig snart.