EV utladningsuttak 3kw-5kw Type 2 V2L Adapter
EV utladningsuttak 3kw-5kw Type 2 V2L Adapter Anvendelse
V2V-teknologi er å bruke kraften til strømbatteriet til å lade andre belastninger, som lys, elektriske vifter, elektriske griller og så videre.V2L skal bruke elektriske kjøretøy som mobil kraft for å lade ut til tredjeparter, som for eksempel elektriske kjøretøy for utendørs utladning og grill.Det er den elektriske energiinteraksjonen mellom elektriske kjøretøy og bolig-/næringsbygg.Elektriske kjøretøy fungerer som nødstrømkilder for boliger/offentlige bygninger under strømbrudd.I dag ønsker flere og flere bileiere at deres elbiler skal ha V2L-funksjon.Selvfølgelig, med reformen og fremgangen av batteriteknologi, vil anvendelsen av denne teknologien bli mer og mer moden i nær fremtid.
EV utladningsuttak 3kw-5kw Type 2 V2L Adapterfunksjoner
3kw-5kw Type 2 V2L-adapter
Kostnadseffektiv
Beskyttelsesgrad IP54
Sett den enkelt inn
Kvalitet og sertifisert
Mekanisk levetid > 10000 ganger
OEM tilgjengelig
5 års garantitid
EV utladningsuttak 3kw-5kw Type 2 V2L Adapter Produktspesifikasjon
EV utladningsuttak 3kw-5kw Type 2 V2L Adapter Produktspesifikasjon
| Tekniske data | |
| Merkestrøm | 10A-16A |
| Merkespenning | 110V-250V |
| Isolasjonsmotstand | >0,7MΩ |
| Kontakt Pin | Kobberlegering, sølvbelegg |
| Stikkontakt | EU-uttak, strømskinne samsvarer med CE |
| Sokkelmateriale | Strømskinnemateriale oppfyller 750°C brannsikkert |
| Tåler spenning | 2000V |
| Brannsikker klasse av gummiskall | UL94V-0 |
| Mekanisk liv | >10000 avlastet plugget |
| Skallmateriale | PC+ABS |
| Beskyttelsesgrad | IP54 |
| Relativ fuktighet | 0-95 % ikke-kondenserende |
| Maksimal høyde | <2000m |
| Arbeidsmiljøtemperatur | ﹣40℃– +85℃ |
| Terminal temperaturøkning | <50K |
| Parrings- og FN-parringsstyrke | 45 |
| Garanti | 5 år |
| Sertifikater | TUV, CB, CE, UKCA |
Hva er bruken av toveis lading?
Toveisladere kan brukes til to forskjellige bruksområder.Den første og mest omtalte er Vehicle-to-grid eller V2G, designet for å sende eller eksportere energi til strømnettet når etterspørselen er stor.Hvis tusenvis av kjøretøy med V2G-teknologi kobles til og aktiveres, har dette potensialet til å transformere hvordan elektrisitet lagres og genereres i massiv skala.Elbiler har store, kraftige batterier, så den samlede kraften til tusenvis av kjøretøy med V2G kan være enorm.Merk V2X er et begrep som noen ganger brukes for å beskrive alle tre variantene beskrevet nedenfor.
Vehicle-to-grid eller V2G - EV eksporterer energi for å støtte strømnettet.
Kjøretøy-til-hjem eller V2H – EV-energi brukes til å drive et hjem eller en bedrift.
Vehicle-to-load eller V2L - EV kan brukes til å drive apparater eller lade andre elbiler
* V2L krever ikke en toveis lader for å fungere
