CCS2 til CCS1 DC EV-adapter
CCS2 til CCS1 DC EV-adapterapplikasjon
Denne CCS Combo 2 til CCS Combo 1-adapteren er spesielt for drivere i europeiske og amerikanske markeder.
Når det finnes CCS Combo 2 elbilladere i nærheten og elbilene deres er i henhold til amerikansk standard (SAE J1772 CCS Combo 1), må de bruke CCS Combo 2 for å konvertere til CCS combo 1 for å lade elbilene sine.
Så CCS2 til CCS1-adapteren vil hjelpe elbilsjåfører med å bruke CCS Combo 2 EV-lader til å lade SAE J1772 CCS Combo 1 elbiler.


Funksjoner på CCS2 til CCS1 DC EV-adapteren
CCS2 konverterer til CCS1
Kostnadseffektiv
Beskyttelsesgrad IP54
Sett den inn enkelt og fikset
Kvalitet og sertifisert
Mekanisk levetid > 10 000 ganger
OEM tilgjengelig
5 års garantitid
Produktspesifikasjon for CCS2 til CCS1 DC EV-adapter


Produktspesifikasjon for CCS1 til Tesla DC EV-adapter
Tekniske data | |
Standarder | IEC62196-3 |
Nominell strøm | 150A |
Nominell spenning | 1000 V likestrøm |
Isolasjonsmotstand | >500MΩ |
Kontaktimpedans | 0,5 mΩ maks. |
Tåler spenning | 3500V |
Brannsikker kvalitet av gummiskall | UL94V-0 |
Mekanisk levetid | >10000 avlastet plugget |
Plastskall | termoplastisk plast |
Beskyttelsesgrad for foringsrør | NEMA 3R |
Beskyttelsesgrad | IP54 |
Relativ fuktighet | 0–95 % ikke-kondenserende |
Maksimal høyde | <2000 m |
Arbeidsmiljøtemperatur | -30℃– +50℃ |
Terminaltemperaturøkning | <50 000 |
Innsettings- og uttrekkskraft | <100N |
Garanti | 5 år |
Sertifikater | TÜV, CB, CE, UKCA |
Hvorfor velge CHINAEVSE?
Høy fleksibilitet og holdbarhet
Det brukes lettbøyelig og slitesterk gummi til kabelen.
Brukervennlig design
Denne kontakten er designet for å fungere visceralt ved å ha en håndtaksform.
Utmerket betjening
Lading utføres kun ved å sette en plugg inn i en inngang på kjøretøysiden. Etter at ladingen er fullført, trykker du på en knapp og trekker ut pluggen.
Sikkerhetsdesign
Kontakten har et automatisert trippel sikkerhetslåsesystem som forhindrer at kontakten frakobles fra kjøretøyets sideinntak ved et uhell under lading.
Bredt spekter av driftstemperatur
"Den kan brukes under et bredt temperaturområde fra -30 ℃ til 50 ℃."
Kombinert ladesystem (CCS SAE J1772) – (BMW, GM, VW og andre amerikanske bilprodusenter)