7kW 8A til 32A Byttbar type 2 bærbar EV -lader
7kW 8A til 32A Byttbar type 2 bærbar EV -ladersøknad
Chinaevse Portable EV Charger Series, også referert til som Mode 2 EV -ladekabel, tilbyr en rekke fleksible og praktiske løsninger for EV -lading. Disse laderne er konstruert for å imøtekomme forskjellige ladekrav, og produktlinjen er tilgjengelig i forskjellige bil-end-plugger (Type1, Type2, GB/T) og strømplugger (Schuko, CEE, BS, AU, NEMA, etc.), som støtter OEM-tilpasning. Noen modeller av laderen kan kobles sammen med forskjellige adaptere, slik at gratis kobling av strømplugger og støtter 2,2kW-22KW, for å dekke eventuelle ladebehov.
7kW 8A til 32A Byttbar type 2 bærbare EV -laderfunksjoner
Over spenningsbeskyttelse
Under spenningsbeskyttelse
Over gjeldende beskyttelse
Reststrømbeskyttelse
Bakkebeskyttelse
Over temperaturbeskyttelse
Overspenningsbeskyttelse
Ladingspistol IP67/Kontrollboks IP67
Type A eller Type B lekkasjebeskyttelse
5 års garantidid
7kW 8A til 32A Byttbar type 2 bærbar EV -lader produktspesifikasjon
7kW 8A til 32A Byttbar type 1 bærbar EV -lader produktspesifikasjon
| Inngangskraft | |
| Lademodell/casetype | Mode 2, sak B |
| Nominell inngangsspenning | 250Vac |
| Fasetall | Enkeltfase |
| Standarder | IEC62196-2014, IEC61851-2017 |
| Utgangsstrøm | 8a 10a 13a 16a 32a |
| Utgangseffekt | 7kw |
| Miljø | |
| Driftstemperatur | ﹣30 ° C til 50 ° C. |
| Lagring | ﹣40 ° C til 80 ° C. |
| Maksimal høyde | 2000m |
| IP -kode | Ladingspistol IP67/Kontrollboks IP67 |
| Nå SVHC | LEDE 7439-92-1 |
| ROHS | Miljøvern levetid = 10; |
| Elektriske egenskaper | |
| Ladestrøm justerbar | 8a 10a 13a 16a 32a |
| Lading avnevnelsestid | Forsink 0 ~ 2 ~ 4 ~ 6 ~ 8 timer |
| Signaloverføringstype | PWM |
| Forholdsregler i tilkoblingsmetoden | Crimp -tilkobling, ikke koble fra |
| Tåler voltagece | 2000V |
| Isolasjonsmotstand | ＞ 5mΩ, DC500V |
| Kontakt Impedancebe: | 0,5 mΩ maks |
| RC -motstand | 680Ω |
| Lekkasjebeskyttelsesstrøm | ≤23mA |
| Lekkasjebeskyttelsestid | ≤32ms |
| Standby strømforbruk | ≤4ｗ |
| Beskyttelsestemperatur inne i ladepistolen | ≥185 ℉ |
| Over temperaturgjenopprettingstemperatur | ≤167 ℉ |
| Grensesnitt | Skjerm, LED -indikatorlys |
| KOM MEG THOD | Naturlig kjøling |
| Relay Switch Life | ≥10000 ganger |
| Europa Standard Plug | 3 pinner cee 32a |
| Låsingstype | Elektronisk låsing |
| Mekaniske egenskaper | |
| Koblingsinnsettingstid | ＞ 10000 |
| Koblingsinnsettingskraft | ＜ 80n |
| Kontaktuttrekkskraft | ＜ 80n |
| Skallmateriale | Plast |
| Brannsikker karakter av gummiskall | UL94V-0 |
| Kontaktmateriale | Kopper |
| Forseglingsmateriale | gummi |
| Flammehemmende karakter | V0 |
| Kontakt overflatemateriale | Ag |
| Kabelspesifikasjon | |
| Kabelstruktur | 3 x 6,0 mm² + 0,75 mm² (referanse) |
| Kabelstandarder | IEC 61851-2017 |
| Kabelgodkjenning | Ul/tuv |
| Kabel ytre diameter | 14,1mm ± 0,4 mm (referanse) |
| Kabeltype | Rett type |
| Ytre skjedemateriale | Tpe |
| Ytre jakkefarge | Svart/oransje (referanse) |
| Minimum bøyningsradius | 15 x diameter |
| Pakke | |
| Produktvekt | 3,5 kg |
| Antall per pizzakasse | 1pc |
| Antall per papirkartong | 4pcs |
| Dimensjon (LXWXH) | 470mmx380mmx410mm |
Ladehastighet
En av de viktigste faktorene du må vurdere når du velger en bærbar EV -billader er ladehastigheten. Ladehastigheten vil avgjøre hvor raskt EVs batteri kan lades opp.
Det er 3 hovedladningsnivåer tilgjengelige, nivå 1, nivå 2 og nivå 3 (DC hurtiglading). Nivå 1 er koblet direkte til et standard vegguttak og er det som vanligvis kommer med kjøpet av en elbil. Med denne laderen tar det omtrent 40-50 timer å lade et kjøretøy fullt ut, så det er ikke en god løsning for forretningsdrift.
Nivå 2 -ladere brukes ofte til offentlige ladestasjoner. Det er mye raskere enn nivå 1, men det kan fortsatt ta opptil 10 timer å lade et kjøretøy fullt ut. Nivå 2 -ladere krever også ofte nettoppdateringer, da de ikke er i stand til å kobles til et standarduttak.
Nivå 3 (DC -hurtiglading) er det raskeste nivået av EV -lader som er tilgjengelig og det vanskeligste og kostbare å få. Denne laderen er i stand til å lade et elektrisk kjøretøy opp til 80% på under en time.
