7KW 32A Type 2 til Type 1 ladekabel
7KW 32A Type 2 til Type 1 ladekabelapplikasjon
Hvis du noen gang har sett en ladestasjon med en Type 2-kontakt i stedet for en kabel som kommer ut av den, så er dette kabelen du trenger for å koble til den.Tenk på det som bilens personlige forbindelse til "nettet", uansett hvor du går.Kobler en EV eller PHEV med Type 1-port til en ladestasjon med Type 2-uttak.Klassifisert 32A 1 fase.
MERK: Offentlige ladekabler er ikke skjøtekabler og vil ikke fungere hvis de er koblet til en sammenkoblet lader, den tiltenkte bruken er for "universalladere"
7KW 32A Type 2 til Type 1 ladekabelfunksjoner
Vanntett beskyttelse IP67
Sett den enkelt inn
Kvalitet og sertifisert
Mekanisk levetid > 20 000 ganger
OEM tilgjengelig
Konkurransedyktige priser
Ledende produsent
5 års garantitid
7KW 32A Type 2 til Type 1 ladekabel Produktspesifikasjon
7KW 32A Type 2 til Type 1 ladekabel Produktspesifikasjon
| Merkespenning | 250VAC |
| Merkestrøm | 32A |
| Isolasjonsmotstand | >500MΩ |
| Terminal temperaturøkning | <50K |
| Tåler spenning | 2500V |
| Kontaktimpedans | 0,5m Ω Maks |
| Mekanisk liv | > 20 000 ganger |
| Vanntett beskyttelse | IP67 |
| Maksimal høyde | <2000m |
| Omgivelsestemperatur | ﹣40℃ ~ +75℃ |
| Relativ fuktighet | 0-95 % ikke-kondenserende |
| Standby strømforbruk | <8W |
| Skallmateriale | Termoplast UL94 V0 |
| Kontakt Pin | Kobberlegering, sølv- eller nikkelbelegg |
| Tetningspakning | gummi eller silikongummi |
| Kabelkappe | TPU/TPE |
| Kabelstørrelse | 3*6,0 mm²+1*0,5 mm² |
| Kabel lengde | 5m eller tilpass |
| Sertifikat | TUV UL CE FCC ROHS IK10 CCC |
Passer for alle Type 1-kjøretøyer som Nissan LEAF, e-NV200, Mitsubishi Outlander PHEV, Smart ED, Mitsubishi IMiev, Kia Soul EV, JDM BMW i3, Prius PHEV og enhver japansk kjøretøymontør med J1772-pluggen.
Offentlige nivå 2-ladestasjoner er nå standardisert for å bruke "Type 2 Socketed" eller "Bring you own cable"-enhetene, på denne måten kan du, uavhengig av elbilen din, få en lading uten behov for en adapter.
